博 格 华 纳

      2024（第十八届）北京国际汽车展览会召开在即，在中国国际展览中心（朝阳馆）举办的零部件展区，届时将有众多国内外知名汽车零部件企业参展。

       博格华纳，世界知名的汽车零部件领军企业，也将参加此次展会。

       作为世界级的行业巨头，博格华纳今日公布的财报显示，2023年实现营收141.98亿美元，同比增长12.4%。展望2024年，博格华纳预计全年营收目标将达到144亿美元至149亿美元之间，同比增长1%至5%。值得一提的是，公司预期电动产品的销售额将从2023年的约20亿美元增长到25亿至28亿美元，预期增长幅度高达25%至40%。

       为实现公司推进电动化战略而做出的重要举措，博格华纳与比亚迪旗下的弗迪电池签署了战略合作协议，成为唯一一家非汽车制造商、与弗迪电池无隶属关系的本地化生产商。这一合作将为海外商用车主机厂提供更加多样化、本土化的磷酸铁锂（LFP）电池包解决方案，共同推动海外商用车市场的电动化进程。此外，博格华纳还与陕西法士特汽车集团成立了合资公司，专注于为中国电动商用车市场开发高压逆变器应用。这一举措有望进一步加强博格华纳在商用车领域的市场地位和产品组合。同时，博格华纳还为小鹏汽车生产电机转子和定子，为X9 MPV及下一款电动B级轿车提供关键部件。

       博格华纳公司的历史，可以追溯到1880年摩斯平衡弹簧公司的时代。经过了初期的不断合并扩张之后，博格华纳在1928年成为公司的正式名字，并一直沿用至今。作为一家拥有百年历史的知名企业，博格华纳一直在汽车的传动系统领域独占鳌头。

       新的时代，汽车技术正朝着更节能、更洁净的方向进行转型，博格华纳因既了解机械又了解电动系统，在这两方面的专业知识为生产高效和强大的驱动系统奠定了关键基础。目前，博格华纳为轻型、中重型车辆以及非公路用途车辆的一系列面向内燃机、混合动力和电动汽车提供产品。

       博格华纳的48V驱动系统，作为高性价比的技术路线可以在成本增加和满足双积分要求间达到最佳的平衡，是混动汽车的理想选择。

       博格华纳电驱动模块，集成式电驱动模块（iDM）是电动汽车的关键组件，包括电机、电子控制单元和变速器等，它们被设计得紧凑且高效，以提供良好的性能和能效。目前，理想汽车的L8和L9增程式电动汽车已经搭载了这种技术，这些车型将在电动驱动性能和效率方面受益于博格华纳的先进技术。另外，另一家中国新能源汽车企业计划于2024年第二季度开始量产搭载博格华纳集成式电驱动模块的车型，此举预示着博格华纳在中国市场的电动汽车技术合作在未来可能会继续扩大。

       博格华纳，提供创新可持续的车行方案，致力于建设一个洁净、节能的世界。